意大利电磁阀SDHI-0631 2 23

 意大利ATOS阿托斯电磁换向阀在液压传动系统中广泛采用的是滑阀式换向阀，在这里主要介绍这种换向阀的几种结构。 
1.手动换向阀：手动换向阀是利用手动杠杆来改变阀芯位置实现换向的 
2.机动换向阀：又称行程阀,它主要用来控制液压机械运动部件的行程，它是借助于安装在工作台上的挡铁或凸轮来迫使阀芯移动，从而控制油液的流动方向。机动换向阀通常是二位的,有二通、三通、四通和五通几种,其中二位二三通机动阀又分常闭和常开两种。 
3.电磁换向阀：利用电磁铁的通、断电而直接推动阀芯来控制油口的连通状态。 
4.液动换向阀 
5.电液换向阀：由电磁换向阀和液动换向阀组合而成。 
电磁换向阀起先导作用，它可以改变控制液流的方向，从而改变液动换向阀的位置。由于操纵液动换向阀的液压推力可以很大，所以主阀可以做得很大，允许有较大的流量通过。这样用较小的电磁铁就能控制较大的液流。
ATOS比例阀的可靠性是伺服系统中zui重要的一环。由于伺服阀被污染是导致伺服阀失效的zui主要原因。对此，国外的许多厂家对伺服阀结构作了改进，先后发展出了抗污染性较好的射流管式、偏导射流式伺服阀。而且，俄罗斯还在其研制的射流管式伺服阀阀芯两端设计了双冗余位置传感器，用来检测阀芯位置。一旦出现故障信号可立即切换备用伺服阀，大大提高了系统的可靠性，此种两余度技术已广泛的应用于行业。

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